淮安到南通需要多长时间

1、K8505次列车从淮安出发时间为08：23，到达南通的时间是12：49 ，全程耗时4小时26分钟，软座票价为67元。K8599次列车从淮安出发时间为15：36
，到达南通的时间是20：59，全程耗时5小时23分钟 ，硬座票价为25元
，硬卧下铺票价为64元 。

2 、淮安到南通的距离大约为3054公里，驾车耗时约3小时37分钟。

3、淮安到南通的火车有四趟可供选择
。Z51次列车的出发时间是04：27 ，全程空调直快
，耗时3小时15分钟，硬座票价44元 ，硬卧下铺98元。从北京出发的Z51次列车
，在淮安的到达时间是04：25，开车时间04：27 ，停留2分钟
，运行9小时5分钟，里程1034公里 。

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、淮安到南通需要多长时间？淮安到南通一共168公里 ，做火车要2个小时左右，有3趟火车
，你可以参考下面列车信息，安排行程
。

5、从淮安到南通的火车票价格因车次和座位类型而异。Z51次列车 ，从淮安出发时间04：27
，抵达南通的时间是07：42，全程耗时3小时17分钟 ，硬座票价为44元
，硬卧中铺票价为95元，软卧下铺票价为142元 。

6 、淮安至南通约304公里
。如果从淮安坐大巴到南通需要耗时3小时24分钟。途经盐淮
、沈海高速公路 。

目前石家庄已经进入战时状态,那里的情况还算乐观吗?

不会的 ，这个你就放心吧
。我就是河北保定的
，现在在江苏南通打工，我一点都不担心过年回家的事儿。因为现在距离过年还有一个月的时间 ，在这一个月内
，河北的疫情一定会过去的 。现在疫情控制基本就是一个套路，发现——全民核算检测——患者隔离观察——十四天后结束
。

我不认同大爷这样的销售方式。疫情复燃 ，让很多地方又进入战时状态，紧张的防疫工作又开始了 。很多的防疫人员牺牲掉自己的休息时间
，依然坚持在一线。在石家庄已经进入战时状态，所有的社区和农村闭环管理
。但还是有的人顶风作案 ，石家庄的这位大爷在地下车库
，推着写着独一无二牌子的车买酥鱼。

当前河北已经确定为高风险地区，全省已经进入战时状态 ，这真是熬过了年初
，却没能熬过年末 。对于此次疫情源头，立即开展了流调 ，实施了隔离管控等多项措施
，初步排查是由境外所带入
。为了防止疫情蔓延，还是要做好人员管控以及核酸检测 ，避免新冠病毒扩散传染更多人。

疫情严重的主要就是石家庄和邢台
，其他地区都还好 。其实目前河北地区就是石家庄和邢台的疫情严重，尤其是石家庄 ，感染情况太严重了
。至于河北的其他地区，基本上都还好。最让我受不了的就是
，很多地区都不允许河北牌照的车辆通行了，甚至还包括北京、天津这些地方 。

河北出现本土疫情 ，目前来看
，疫情来源有以下几种可能：病毒不是本土病毒，仍然是境外输入病毒 ，很可能是欧洲输入病毒；石家庄的病毒传播与邢台南宫高度同源
，南宫市的病例与石家庄有流行病学联系，可能是一起病毒传播所致；病人数量仍在增加 ，说明病毒已经隐秘传播一段时间
。

今年多地因疫情又封城了,不知道年底会不会全国封城

新型冠状病毒在国内还像武汉那样的封城情况几乎不可能存在。但是在局部地区采取级别比较高的新冠疫情防控措施有可能还会出现
，但是真正的所谓封城几乎不可能 。

月1号到15号不会全国封城
。因为在国内不会全面放开疫情控制，全国现未有封城通告 ，不会像第一轮疫情一样完全封闭。所以12月1号到15号不会全国封城 。封城是指用强制力量使该城市与外界断绝联系或往来。主要是阻止人员 、交通工具通行的行动
。

就目前的情况来看
，2022年春节不会出现第三次封城。然而，具体的防控措施还需根据所在地区的疫情控制情况而定 。随着国内抗疫工作的逐步推进 ，许多地区的新增病例已经逐步减少并趋于稳定
。按照目前的趋势发展，有望在年底前将国内所有的中风险地区清零
，从而避免封城的发生。